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助力企業(yè)經(jīng)營(yíng)更高效
隨著技術(shù)的不斷更新迭代,人臉識(shí)別技術(shù)相對(duì)于其他生物識(shí)別技術(shù)如指紋、指靜脈、虹膜等同屬于四大生物識(shí)別技術(shù),具有生物特征唯一性、可測(cè)量性、可識(shí)別性、終身不變性等特點(diǎn)。但相較其他識(shí)別技術(shù)具有本質(zhì)的區(qū)別,非強(qiáng)制性、非接觸性,適用高頻發(fā)、密度集中的小額支付領(lǐng)域。
新開(kāi)普人臉識(shí)別車(chē)載終端,支持刷卡+掃碼+人臉識(shí)別乘車(chē)功能,真人識(shí)別,防照片、視頻攻擊,實(shí)現(xiàn)無(wú)卡化乘車(chē),方便群眾出行。
人臉識(shí)別乘車(chē),科技感十足,打造“智慧出行”新體驗(yàn)??商岣呷罕姵鲂斜憷?、增強(qiáng)人民幸福感、提升公交服務(wù)形象。
采用人臉識(shí)別乘車(chē),無(wú)需到網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行辦卡、年審、充值等業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)線上自助辦理,減少服務(wù)人員投入成本。
車(chē)載機(jī)采用雙目識(shí)別技術(shù),真人識(shí)別,防照片、視頻流攻擊,沒(méi)有卡片丟失、掛失、冒用、盜用等問(wèn)題,遏制補(bǔ)貼類(lèi)IC卡的冒用,也不用擔(dān)心手機(jī)沒(méi)電、斷網(wǎng)等問(wèn)題。
2019年與建設(shè)行銀合作,上線車(chē)載機(jī)240多臺(tái),支持掃碼乘車(chē)(建行龍支付付款碼),采用外接小鍵盤(pán)的方式,支持掃碼分段計(jì)費(fèi)。項(xiàng)目上線后,既方便了廣大乘客,實(shí)現(xiàn)乘車(chē)的快捷支付;又促進(jìn)了公交信息化建設(shè),助力管理的提升;同時(shí),帶動(dòng)了建行龍支付業(yè)務(wù)的活躍和客戶...
2015年,洛陽(yáng)公交一卡通項(xiàng)目上線,公交車(chē)載機(jī)近2000臺(tái)。 2016年,公交系統(tǒng)升級(jí),實(shí)現(xiàn)交通聯(lián)合卡的全國(guó)互聯(lián)互通,建立功能強(qiáng)大的后臺(tái)系統(tǒng),涉及系統(tǒng)發(fā)卡、刷卡(兼容交通部CPU卡和住建部M1卡)、無(wú)線數(shù)據(jù)上傳、數(shù)據(jù)清分結(jié)算、客服卡務(wù)管理等全面升級(jí)。 2019年,全面升級(jí)為“刷卡+掃碼”車(chē)載終端,支持金融I......
連云港公交使用新開(kāi)普車(chē)載機(jī)終端設(shè)備,支持交通聯(lián)合卡、支付寶/微信掃碼乘車(chē),為公眾出行支付提供便利;優(yōu)惠換乘功能,引導(dǎo)“綠色出行”,增加公交出行吸引力;安康碼對(duì)接,安康碼核驗(yàn)乘車(chē),助務(wù)疫情防控。...
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